產(chǎn)品名稱:防爆油箱油位測(cè)量裝置
產(chǎn)品型號(hào):XZ-BUCKBZ-02/03
產(chǎn)品特點(diǎn):防爆油箱油位測(cè)量裝置應(yīng)用在中北油庫、加油站;黃泥頭油庫、加油站。為手持式設(shè)計(jì),具有體積小、重量輕、精度高、操作簡(jiǎn)便、一鍵測(cè)定等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于石油開采、石油加工、海事港監(jiān)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等行業(yè)及部門,滿足日常檢測(cè)及應(yīng)急監(jiān)測(cè)的需要。
XZ-BUCKBZ-02/03防爆油箱油位測(cè)量裝置的詳細(xì)資料:
防爆油箱油位測(cè)量裝置應(yīng)用在中北油庫、加油站;黃泥頭油庫、加油站。為手持式設(shè)計(jì),具有體積小、重量輕、精度高、操作簡(jiǎn)便、一鍵測(cè)定等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于石油開采、石油加工、海事港監(jiān)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等行業(yè)及部門,滿足日常檢測(cè)及應(yīng)急監(jiān)測(cè)的需要。
防爆油箱油位測(cè)量裝置注意事項(xiàng)
1,正確檢測(cè)自動(dòng)變速箱油量必須是在熱車狀態(tài)下,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能關(guān)閉狀態(tài)下來檢測(cè)HOT范圍的。
2,冷態(tài)檢測(cè)COLD刻度只僅用參考,不應(yīng)用來確定變速箱油量。
防爆油箱油位測(cè)量裝置檢測(cè)手段:
1、 采用滑動(dòng)電位器作為基本檢測(cè)元件,由浮子通過連桿帶動(dòng)電位器,其阻值隨著液位的變化而變化,從而改變電路中的電流或電壓信號(hào),達(dá)到測(cè)量油位的目的。由于電位器屬接觸式摩擦器件,長期使用,阻值會(huì)發(fā)生變化,造成測(cè)量誤差加大,甚至不能使用,同時(shí)由于浮子式結(jié)構(gòu)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件較多,長期使用容易磨損失效;
2、采用電感線圈作為基本檢測(cè)元件,利用浮子帶動(dòng)電感線圈,改變振蕩電路的振蕩頻率,再通過頻率檢測(cè)電路來測(cè)量油位,采用該方式生產(chǎn)的傳感器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)試麻煩、使用成本高,難以被廣泛使用;
3、油箱底部安裝壓力傳感器,通過輸出的壓力值、油品密度的換算,得出油箱內(nèi)油位的高度值,再根據(jù)高度值進(jìn)行油箱內(nèi)油量值的標(biāo)定,該測(cè)量方法的缺陷是:(1)引壓孔易被油污灰塵堵死,造成測(cè)量值誤差,(2)由于油箱高度普遍為1米以下,選用的壓力傳感器范圍在10kPa左右,油類的比重約為0.8,實(shí)際測(cè)量的壓力為5kPa以下,此類微壓傳感器測(cè)量的精度較低,受外界影響較大;(3)壓力傳感器安裝在油箱底部的放油閥處,不能頻繁拆卸,影響油箱清理工作;(4)受溫度的影響,油的密度會(huì)有變化,影響測(cè)量值的精度;
4、舌簧管式測(cè)量原理,即通過浮子隨液位升降,控制舌簧管內(nèi)觸點(diǎn)通斷的原理,輸出電阻信號(hào)來測(cè)量液位變化。該測(cè)量方法的缺陷在于:(1)元器件易磁化,穩(wěn)定性較差,(2)由于采用通斷式測(cè)量,產(chǎn)品分辨率有限,精度低,(3)浮子活動(dòng)部件較多,長期使用可靠性差。
防爆油箱油位測(cè)量裝置技術(shù)參數(shù)
測(cè)量原理 | 采用無汞壓力測(cè)定法 |
測(cè)量方式 | 興化睿科REK-OIL系統(tǒng)壓差法 |
測(cè)量范圍 | 0~4000mg/L |
攪拌容量 | 6或12個(gè)BOD瓶 |
測(cè)量結(jié)果讀取方式 | 每天自動(dòng)讀取并存儲(chǔ)BOD值 |
精確度 | ±1mg/L |
工作壓力變化范圍 | 500~1100hPa |
溫度補(bǔ)償 | 自動(dòng)補(bǔ)償 |
攪拌速率 | 180~450轉(zhuǎn)/min |
防護(hù)等級(jí) | IP54 |
工作環(huán)境溫度 | +5~+50℃ |
電源 | 紐扣式鋰電池 |
zui大批次測(cè)量樣品數(shù) | 12份水樣 |
顯示屏 | 2字符 7段LED |
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